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拖拉机冬季使用注意事项

浏览次 日期:2016/4/9 13:47:39

    在我国的北方地区,特别是东北地区冬季气温较低,燃油和润滑油的豁度较大,拖拉机的启动和润滑都比较困难,而且冷却水也有结冻的危险。下雪后路滑,道路状况变差,给驾驶员驾驶拖拉机带来一定的困难。为了保证拖拉机在冬季正常工作,提高使用效率,因此,在冬季使用拖拉机时,应注意以下事项。

    1.做好换季保养工作

    在冬季到来之前,应对拖拉机进行一次彻底的换季保养,对拖拉机的油路、水路以及电路进行认真的检查保养,使拖拉机达到三通三不漏,即油路通、水路通、电路通,不漏油、不漏水、不漏电,确保发动机能正常启动,运转性能良好。

    2.正确使用燃油和润滑油

    (1)正确使用燃油。拖拉机使用的柴油牌号应根据当地的气温来决定,气温越低所选用的柴油凝固点越低,以确保拖拉机油路畅通,启动和运行正常。一般选用凝固点低于当地最低气温5~10℃的柴油,如当地最低气温为-5℃时,可选用-10号柴油;最低气温在-5~-10℃时,可选用-20号柴油。

    (2)正确使用润滑油。冬季由于气温较低,机油赫度增大,流动性变差,给发动机的启动和机件的润滑带来困难,所以要及时把夏季用的11号机油改为冬季用的8号机油。变速器和油底壳应换上11号柴油机机油或者20号齿轮油。

    3.拖拉机启动时应注意的事项

    (1)启动前预热。启动前预热应分两次进行,先加人70~80℃的热水,并打开放水开关,用手感测放出的水的温度,当水温达到40℃左右时,再加人90℃以上的热水才能启动发动机。注意,第一次加水水温不应超过80℃,以免在冷机时,机体、缸盖等部位遇高温而被炸裂。禁忌用明火烤车,用明火烤车不仅容易烧坏电路,使机油变质、润滑不良,还有可能使油底壳炸裂。

    (2)不加热水预热而强行启动或者在无冷却水的情况下启动,可能使活塞、气缸套温度骤增而拉伤缸套,也可能加人冷水后激裂气缸套。用拖拉机牵引或者溜坡的方式启动,都是不正确的做法,应该加以避免。启动后不要马上投人作业,应该低速运转一段时间,使发动机充分预热,待水温达40℃以上方可起步,水温达60℃才能负荷作业。

    (3)忌发动机启动后加水。在冬季由于停车时冷却系的水已经放干,拖拉机启动后零件很快升温,这时如果突然向散热器加水,会使机体、缸盖、散热器等零件开裂,使连杆和活塞变形。

    (4)忌启动前向气缸内加注机油、汽油。启动前向气缸内注机油,容易形成大量积碳,影响配气机构和曲柄连杆机构的使用寿命;向气缸内注汽油会腐蚀气缸垫。

    (5)忌摘掉空气滤清器,点火启动。有的驾驶员在拖拉机不能启动时,用布条蘸柴油点火启动,这样会使外界灰尘直接吸人气缸。同时在点火过程中未燃尽的布条也会被吸人停留在气门处,不仅会造成严重积碳,加速活塞、活塞环、气缸套等零件的磨损,而且还会导致气门关闭不严,使发动机下次启动更加困难。

    (6)忌启动时调小喷油头压力。调小喷油头压力,会使喷油射程减少,雾化不良,积碳增加。

    (7)忌溜坡启动。溜坡启动是将拖拉机停放在长坡上,启动时,先踩下离合器,当拖拉机达到一定速度时放下离合器使发动机启动。这种启动方式由于发动机没有经过预热,润滑不良,会加剧机件的磨损。

    (8)忌拖车启动。拖拉机启动时,用其他车强行拖拉启动,不仅会加剧传动机构和行走系部件的磨损,而且容易发生两车相撞事故。

    4.拖拉机行驶中的注意事项

    (1)上路前的检查。在冬季,车窗容易上霜结冰妨碍驾驶员视线,因此,需要保证风窗玻璃、侧窗出风口、后窗加热器等设备处于良好的状态。上路前驾驶员一定要对离合器、转向系、制动系以及照明和信号装置进行认真检查,并试踩几次制动,再确认一切正常后,方可行驶。

    (2)拖拉机在行驶中要注意防滑。冬季下雪后,有的路面的积雪没有及时清除而压实,有的路面甚至还有结冰。如果驾驶员驾驶操作不当,就会使拖拉机出现打滑现象。因此,拖拉机在这样的路面行驶时,驾驶员必须注意车速平稳,操作要得当,在驾驶时间允许的情况下,可以保持拖拉机匀速行驶,并且要加大和前车的距离,以免在出现紧急情况需要急刹车时两车相碰,造成不必要的损失。

    5.停车应注意的事项

    拖拉机应尽量停放在车库内,这样既可防止风吹、日晒、冰冻,又可有效降低拖拉机被盗的风险。中途停车时,应选择好停车地点,选择在平坦、坚实、可靠的地面上停车。若预计停车时间较长时,亦应放净冷却水,以免水在机内结冰而损坏机件。未加防冻液的拖拉机,夜间停车时要放尽冷却水。应待水温降到60℃以下时再放水,否则容易造成机体或者缸盖等基础件变形而损坏。放水时要打开水箱盖和所有的放水开关,放完后,再摇转曲轴数圈,以便将冷却水排净。长时间停车不用时,要对拖拉机进行一次全面检查和保养。


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